Le faisceau du capteur de pression de suralimentation est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression de suralimentation
Capteur de pression de suralimentation défectueux
Défaut Turbo / Super Chargeur
Surchauffe du moteur
Les ratés d'allumage dépassent le seuil calibré
Capteur de coups défectueux (KS) Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Ce code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0241 sera activé si le signal du capteur de pression de suralimentation est inférieur à la plage prévue.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0241 Mercedes-benz Description
Le capteur de pression de suralimentation répond aux variations de pression dans le collecteur d'admission. Cette pression est créée par le turbocompresseur et change avec la position de la pédale d'accélérateur (APP) et le régime moteur. Le module de commande du moteur (ECM) utilise ces informations pour faciliter le diagnostic du capteur de pression barométrique (BARO) et pour fournir une protection anti-overboost du moteur. Le capteur de pression de suralimentation comporte un circuit de référence de 5 volts, un circuit de référence bas et un circuit de signal. Le module de commande du moteur (ECM) fournit 5 volts au capteur de pression de suralimentation du circuit de référence 2 à 5 volts et fournit une masse sur un circuit de référence bas. Le capteur de pression de suralimentation envoie un signal à l'ECM sur un circuit de signal par rapport aux changements de pression. L'ECM surveille le signal du capteur de pression de suralimentation pour détecter une tension en dehors de la plage normale. L'ECM calcule une valeur prédite pour le capteur de pression de suralimentation. L'ECM compare ensuite la valeur prédite au signal réel.