Le faisceau du capteur de température de carburant est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température de carburant Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Une tension trop élevée du capteur est envoyée à ECM.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0183 Description
Le capteur de température du réservoir de carburant sert à détecter la température du carburant à l'intérieur du réservoir. Le capteur modifie un signal de tension du ECM. Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de température de carburant. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.
P0183 Information pour marques spécifiques
Entrée haute du circuit de capteur de température de carburant du moteur FORD P0183 FORD
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant HONDA
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant INFINITI
P0183 JAGUAR Entrée haute du circuit du capteur 'A' de température de carburant du moteur
P0183 Haute tension du circuit du capteur de température de carburant JEEP
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant KIA
P0183 Entrée haute du circuit 'A' du capteur de température de carburant du moteur LINCOLN
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant MAZDA
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant MERCEDES-BENZ
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant MITSUBISHI
P0183 Entrée haute du circuit du capteur de température de carburant NISSAN
P0183 SUBARU Entrée haute du circuit du capteur 'A' de température de carburant
P0183 VOLKSWAGEN Entrée haute du circuit du capteur 'A' de température de carburant