Banc d'oxygène chauffé 1 Capteur 1 ouvert ou en court-circuit
Connexion électrique mauvaise de la banque 1 d'oxygène chauffé 1 du circuit 1
Pression de carburant inappropriée
Injecteurs de carburant défectueux
Une fuite d'échappement survient dans la banque d'oxygène chauffé 1 Capteur 1 Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Consommation de carburant élevée
Fumée excessive des gaz d'échappement
P016a Lincoln Description
Le chauffé Capteur d'oxygène (HO2S), le moniteur suit le taux de variation de la tension pendant la montée et la descente du signal HO2S. Lorsque le taux de variation de tension est inférieur à une valeur étalonnée, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commence à modifier le trim du carburant en essayant d’augmenter le taux de commutation de la tension HO2S. Le DTC se positionne lorsque le PCM est à la limite autorisée ou a dépassé une durée admissible pour la modification de l'assiette du carburant, sans détecter un taux de variation de tension acceptable.