Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P016a Ford Description
Le chauffé Capteur d'oxygène (HO2S), le moniteur suit le taux de variation de la tension pendant la montée et la descente du signal HO2S. Lorsque le taux de variation de tension est inférieur à une valeur étalonnée, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commence à modifier le trim du carburant en essayant d’augmenter le taux de commutation de la tension HO2S. Le DTC se positionne lorsque le PCM est à la limite autorisée ou a dépassé une durée admissible pour la modification de l'assiette du carburant, sans détecter un taux de variation de tension acceptable.