Le remplacement de l'O2 Sensor 3 résout généralement le problème. Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
L'intensité du courant dans le circuit de chauffage du capteur d'oxygène chauffé par l'arrière est en dehors de la plage normale.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Consommation de carburant élevée
Fumée excessive des gaz d'échappement
P0164 Description
Le capteur d'oxygène chauffé par l'arrière (ou capteur 3 sur certains véhicules), après le catalyseur à trois voies (manifold), surveille le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement de chaque banque. Même si les caractéristiques de commutation du capteur d'oxygène chauffé 1 sont décalées, le rapport air-carburant est contrôlé de manière stœchiométrique par le signal du capteur d'oxygène chauffé 3. Ce capteur est en céramique à base de zircone. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Dans des conditions normales, le capteur d'oxygène chauffé 3 n'est pas utilisé pour le fonctionnement du contrôle du moteur.
P0164 Information pour marques spécifiques
P0164 Haute tension du circuit de sonde d'O2 MERCEDES-BENZ, rangée 2 capteur 3