P0163 MERCEDES-BENZ - Basse tension du circuit de sonde O2, rangée 2 capteur 3

Posted on
Auteur: Helen Garcia
Date De Création: 22 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
Anonim
P0163 MERCEDES-BENZ - Basse tension du circuit de sonde O2, rangée 2 capteur 3 - Auto-Codes
P0163 MERCEDES-BENZ - Basse tension du circuit de sonde O2, rangée 2 capteur 3 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé défectueux, rangée 2 capteur 3
  • Capteur d'oxygène chauffé, faisceau 2 du capteur 3 ouvert ou en court-circuit
  • Capteur d'oxygène chauffé Banque 2 Capteur 3 Circuit électrique médiocre Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le remplacement de l'O2 Sensor 3 résout généralement le problème. Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    L'intensité du courant dans le circuit de chauffage du capteur d'oxygène chauffé par l'arrière est en dehors de la plage normale.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant élevée
  • Fumée excessive des gaz d'échappement

    P0163 Mercedes-benz Description

    Le capteur d'oxygène chauffé par l'arrière (ou capteur 3 sur certains véhicules), après le catalyseur à trois voies (manifold), surveille le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement de chaque banque. Même si les caractéristiques de commutation du capteur d'oxygène chauffé 1 sont décalées, le rapport air-carburant est contrôlé de manière stœchiométrique par le signal du capteur d'oxygène chauffé 3. Ce capteur est en céramique à base de zircone. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Dans des conditions normales, le capteur d'oxygène chauffé 3 n'est pas utilisé pour le fonctionnement du contrôle du moteur.