Le faisceau du capteur 1 de la banque d'oxygène chauffé 2 est ouvert ou court-circuité
Connexion électrique mauvaise de la banque 2 d'oxygène chauffé 2 du circuit 1
Pression de carburant inappropriée
Injecteurs de carburant défectueux
Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
La réponse du signal de tension du capteur prend plus que le temps spécifié.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Consommation de carburant élevée
Fumée excessive des gaz d'échappement
P015d Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou le module de commande du moteur (ECM) surveille en permanence l'activité du capteur d'oxygène chauffé (HO2S). Pendant la période de surveillance, le PCM / ECM compte le nombre de fois que le système HO2S répond de riche à pauvre et de maigre à riche et ajoute le temps nécessaire pour effectuer toutes les transitions. Avec ces informations, le PCM / ECM peut déterminer le temps moyen pour toutes les transitions. Si le temps de réponse moyen est trop lent, un DTC est défini.