Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0153 Chevrolet Description
Causes possibles
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé avant La banque 2 traite généralement le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
La réponse du signal de tension du capteur prend plus que le temps spécifié.Symptômes possibles
P0153 Chevrolet Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille en permanence l'activité du capteur d'oxygène chauffé (HO2S) pendant 100 secondes. Pendant la période de surveillance, le PCM compte le nombre de fois que le système HO2S répond de riche à pauvre et de pauvre à riche et ajoute le temps nécessaire pour effectuer toutes les transitions. Avec cette information, le PCM peut déterminer le temps moyen pour toutes les transitions. Si le temps de réponse moyen est trop lent, un DTC est défini.Le PCM détermine la transition maigre à riche lorsque la tension HO2S passe de moins de 300 mV à plus de 600 mV. Le PCM détermine la transition riche / pauvre lorsque la tension HO2S passe de plus de 600 mV à moins de 300 mV. Un HO2S qui répond trop lentement est probablement défectueux. Remplacez le HO2S.