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P0152 MERCEDES-BENZ - Haute tension du circuit de sonde O2, rangée 2 capteur 1

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Auteur: Helen Garcia
Date De Création: 16 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P0152 MERCEDES-BENZ - Haute tension du circuit de sonde O2, rangée 2 capteur 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 2
  • Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
  • Fuites de gaz d'échappement
  • Capteur d'oxygène chauffé avant, faisceau 2 ouvert ou en court-circuit
  • Capteur d’oxygène chauffé à l’avant 2, connexion électrique médiocre du circuit
  • Pression de carburant inappropriée
  • Injecteurs de carburant défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Remplacement du capteur d'oxygène chauffé avant La banque 2 s'occupe généralement du problème. Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop élevée du capteur est envoyée au module de commande du moteur (ECM).

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant élevée
  • Fumée excessive des gaz d'échappement

    P0152 Mercedes-benz Description

    Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement par rapport à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.