P0143 MERCEDES-BENZ - Basse tension du circuit de sonde O2, rangée 1 capteur 3

Posted on
Auteur: Helen Garcia
Date De Création: 13 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 6 Peut 2024
Anonim
P0143 MERCEDES-BENZ - Basse tension du circuit de sonde O2, rangée 1 capteur 3 - Auto-Codes
P0143 MERCEDES-BENZ - Basse tension du circuit de sonde O2, rangée 1 capteur 3 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé défectueux, rangée 1 capteur 3
  • Capteur d'oxygène chauffé Le faisceau du capteur 3 est ouvert ou court-circuité
  • Capteur d'oxygène chauffé, rangée 1 Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 3 Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le remplacement de l'O2 Sensor 3 résout généralement le problème. Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    L'intensité du courant dans le circuit de chauffage du capteur d'oxygène chauffé par l'arrière est en dehors de la plage normale.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Consommation de carburant élevée
  • Fumée excessive des gaz d'échappement

    P0143 Mercedes-benz Description

    Le capteur d'oxygène chauffé par l'arrière (ou capteur 3 sur certains véhicules), après le catalyseur à trois voies (manifold), surveille le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement de chaque banque. Même si les caractéristiques de commutation du capteur d'oxygène chauffé 1 sont décalées, le rapport air-carburant est contrôlé de manière stœchiométrique par le signal provenant du capteur d'oxygène chauffé 3.

    Ce capteur est en céramique zircone. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Dans des conditions normales, le capteur d'oxygène chauffé 3 n'est pas utilisé pour le fonctionnement de la commande du moteur.