P013B DODGE - Capteur d'oxygène 1/2 à réponse lente, maigre à riche

Posted on
Auteur: Eric Farmer
Date De Création: 11 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 28 Octobre 2024
Anonim
P013B DODGE - Capteur d'oxygène 1/2 à réponse lente, maigre à riche - Auto-Codes
P013B DODGE - Capteur d'oxygène 1/2 à réponse lente, maigre à riche - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Excès de carburant pénétrant dans le système de post-traitement / d'échappement
  • Capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux
  • Raté du moteur
  • Fuite d'aspiration
  • Fuite d'échappement
  • Système EGR défectueux
  • Capteur d'oxygène (O2) défectueux 1/2 (capteur 1 / rang 2) (en amont / rang 2)
  • Module de capteur d'oxygène (O2) défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de l'esquive P013b

    Le système de post-traitement du moteur surveille la teneur en oxygène de l'échappement du moteur diesel. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la teneur en oxygène des gaz d'échappement et fait varier le mélange carburant riche / pauvre du mélange carburant air d'admission pour régler le système. Ce diagnostic surveille le message d'état diffusé par le module capteur Smart O2 pour le circuit capteur O2 en amont. le PCM définira le défaut s’il reçoit un message FMI (indicateur de mode de défaillance) du module Smart O2. le PCM allumera la lampe MIL immédiatement lorsque le diagnostic est exécuté et échoue. le PCM éteindra le cycle de diagnostic de la lampe MIL et effectuera quatre cycles de conduite consécutifs.