Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0139 2010 Ford Fusion Description
Causes possibles
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé arrière La banque 1 résout généralement le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P0139 est défini lorsque le module de commande du moteur (ECM) détecte que le capteur O2 arrière met plus de temps à répondre entre riche et maigre que le temps spécifié.Symptômes possibles
P0139 2010 Ford Fusion Description
Le moniteur de la sonde à oxygène chauffé (HO2S) suit le taux de changement de tension pendant la montée et la descente du signal HO2S. Lorsque le taux de variation de tension est inférieur à une valeur étalonnée, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commence à modifier le trim du carburant en essayant d’augmenter le taux de commutation de tension HO2S. Le DTC se positionne lorsque le PCM est à la limite autorisée ou a dépassé une durée admissible pour la modification de l'assiette du carburant, sans détecter un taux de variation de tension acceptable.