Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0137 Chevrolet Description
Causes possibles
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé arrière La banque 1 résout généralement le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la tension HO2S afin qu'elle soit fixée en dessous d'une tension prédéterminée. Si le PCM détecte que la tension est inférieure à une tension prédéterminée, le code P0137 sera défini.Symptômes possibles
P0137 Chevrolet Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) fournit une tension d'environ 450 mV entre les circuits de signaux haut et bas de HO2S. Le capteur d'oxygène fait varier la tension dans une plage d'environ 1 000 mV lorsque l'échappement est riche, jusqu'à environ 10 mV lorsque l'échappement est pauvre.Le PCM surveille et stocke les informations de tension du capteur d’oxygène chauffé (HO2S). Le PCM évalue les échantillons de tension HO2S afin de déterminer le temps pendant lequel la tension HO2S était hors plage. Le PCM compare les échantillons de tension HO2S stockés au cours de chaque période d'échantillonnage et détermine si la majorité des échantillons se trouve en dehors de la plage de fonctionnement.
Le PCM surveille la tension de l'HO2S afin qu'elle soit fixée en dessous d'une tension prédéterminée. Si le PCM détecte que la tension est inférieure à une tension prédéterminée, un DTC est défini.