Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 1
Capteur d'oxygène chauffé à l'avant Le faisceau de la banque 1 est ouvert ou en court-circuit
Capteur d'oxygène chauffé avant du groupe 1, mauvaise connexion électrique
Pression de carburant inappropriée
Injecteurs de carburant défectueux
Les fuites d'air d'admission peuvent être défectueuses
Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé avant La banque 1 résout généralement le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
La tension du capteur est constamment env. 0,3V.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Consommation de carburant élevée
Fumée excessive des gaz d'échappement
P0134 Description de Subaru
Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal de la sonde à oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.