Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0133 2000 Ford F150 Description
Causes possibles
Notes techniques
Remplacement du capteur d'oxygène chauffé avant La banque 1 résout généralement le problème.Le moniteur HEGO vérifie la fréquence et l'amplitude du capteur HO2S. Si, au cours des tests, la fréquence et l'amplitude devaient tomber en dessous d'une limite calibrée, le test échouera. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
La réponse du signal de tension du capteur prend plus que le temps spécifié.Symptômes possibles
P0133 2000 Ford F150 Description
Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.