Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0132 2003 Ford F150 Description
Causes possibles
Notes techniques
Le remplacement du capteur d'O2 1 règle généralement le problème.Les signaux du capteur HO2S sont surveillés pour détecter un défaut de surtension. Le code est défini lorsque la tension du signal HO2S est égale ou supérieure à 1,5 volt. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Les signaux de la sonde à oxygène chauffé (HO2S) sont surveillés en cas de surtension.Symptômes possibles
P0132 2003 Ford F150 Description
Le capteur d'oxygène chauffé avant (ou le capteur d'O2 1) est placé dans le collecteur d'échappement. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur (ECM). le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.