Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0122 2003 Ford F150 Description
Causes possibles
Notes techniques
Le circuit de capteur TP est surveillé par le PCM afin de détecter une entrée d'angle de rotation (ou de tension) TP faible via le moniteur de composant complet (CCM). Si, pendant que la clé est en marche, moteur arrêté ou en marche, l'angle de rotation du TP (ou la tension) change en dessous d'une limite étalonnée minimale, le test échoue. La faute présente un symptôme de pouvoir limité. Un TP PID (TP VPID) dont la valeur est inférieure à 3,42% (0,17 volt) dans le moteur à clé ARRÊT, la mémoire continue ou le moteur à clé en marche indique une défaillance grave. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Le circuit 1 du signal du capteur de position du papillon (TPS) a signalé une tension ouverte ou basseSymptômes possibles
P0122 2003 Ford F150 Description
Le capteur de position du papillon (TPS) réagit au mouvement de la pédale d'accélérateur. Ce capteur est une sorte de potentiomètre qui transforme la position du papillon en tension de sortie et transmet le signal de tension au module de commande du moteur (ECM). De plus, le capteur détecte la vitesse d’ouverture et de fermeture du papillon des gaz et transmet le signal de tension au ECM.La position de ralenti du papillon est déterminée par le ECM recevoir le signal du capteur de position du papillon. Ce capteur contrôle le fonctionnement du moteur, tel que la réduction de carburant. D'autre part, le commutateur de position du papillon large ouvert et fermé, qui est intégré au capteur de position du papillon, n'est pas utilisé pour la commande du moteur.