P0118 SUBARU - Entrée haute du circuit de température de liquide de refroidissement moteur

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Auteur: Carl Weaver
Date De Création: 23 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P0118 SUBARU - Entrée haute du circuit de température de liquide de refroidissement moteur - Auto-Codes
P0118 SUBARU - Entrée haute du circuit de température de liquide de refroidissement moteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
  • Thermostat de liquide de refroidissement défectueux
  • Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion du circuit électrique du capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop élevée du capteur est envoyée à ECM.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0118 Description de Subaru

    La température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Le capteur est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension du module de commande du moteur (ECM). Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.