P0118 2009 FORD FUSION - Valeur élevée du circuit du capteur de température de liquide de refroidissement

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Auteur: Carl Weaver
Date De Création: 23 Février 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P0118 2009 FORD FUSION - Valeur élevée du circuit du capteur de température de liquide de refroidissement - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Capteur de température de liquide de refroidissement du moteur (ECT) défectueux ou capteur de température de la culasse (CHT)
  • Thermostat de liquide de refroidissement défectueux
  • Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) ou faisceau du capteur de température de la culasse (CHT) ouvert ou en court-circuit
  • Mauvaise connexion électrique du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECT) ou du circuit du capteur de température de culasse (CHT) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Commencez par vérifier les fuites de liquide de refroidissement. S'il n'y a pas de fuites, le thermostat peut être bloqué en position ouverte ou fermée et peut-être avoir besoin d'être remplacé. Vous avez toujours un problème avec le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ou de la culasse. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop élevée du capteur est envoyée à ECM.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0118 2009 Ford Fusion Description

    Indique que le signal du capteur est supérieur au maximum de l'autotest. le ECT le maximum du capteur est de 4,6 volts ou -50 ° C (-58 ° F).