P0118 2002 FORD F150 - Entrée haute du circuit de température de liquide de refroidissement moteur

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Auteur: Carl Weaver
Date De Création: 22 Février 2021
Date De Mise À Jour: 23 Novembre 2024
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P0118 2002 FORD F150 - Entrée haute du circuit de température de liquide de refroidissement moteur - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
  • Thermostat de liquide de refroidissement défectueux
  • Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion du circuit électrique du capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Indique que le signal du capteur est supérieur au maximum de l'autotest. Le capteur ECT maximum est de 4,6 volts ou -50 ° C (-58 ° F). Remarque sur certains véhicules qui ne sont pas équipés d'un capteur ECT, CHT peut être utilisé et peut définir ce DTC. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop élevée du capteur est envoyée à ECM.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0118 2002 Ford F150 Description

    La température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Le capteur est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension du module de commande du moteur (ECM). Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.