Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
Thermostat de liquide de refroidissement défectueux
Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion du circuit électrique du capteur de température du liquide de refroidissement (ECT) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Indique que le signal du capteur est supérieur au maximum de l'autotest. Le capteur ECT maximum est de 4,6 volts ou -50 ° C (-58 ° F). Remarque sur certains véhicules qui ne sont pas équipés d'un capteur ECT, CHT peut être utilisé et peut définir ce DTC. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Une tension trop élevée du capteur est envoyée à ECM.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0118 1999 Ford F150 Description
La température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Le capteur est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension du module de commande du moteur (ECM). Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.