P0117 NISSAN ALTIMA SEDAN 2012 - Circuit de température de liquide de refroidissement moteur bas

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Auteur: Carl Weaver
Date De Création: 22 Février 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P0117 NISSAN ALTIMA SEDAN 2012 - Circuit de température de liquide de refroidissement moteur bas - Auto-Codes
P0117 NISSAN ALTIMA SEDAN 2012 - Circuit de température de liquide de refroidissement moteur bas - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Capteur de température de liquide de refroidissement moteur défectueux
  • Thermostat de liquide de refroidissement défectueux
  • Le faisceau du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension excessivement basse du capteur est envoyée à ECM.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P0117 Nissan Altima Berline 2012

    La température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) Le capteur est utilisé pour détecter la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur modifie un signal de tension du module de commande du moteur (ECM). Le signal modifié revient à la ECM comme entrée de la température du liquide de refroidissement du moteur. Le capteur utilise une thermistance sensible au changement de température. La résistance électrique de la thermistance diminue lorsque la température augmente.