P010C - Valeur basse du circuit 'B' de flux d'air de masse ou de volume

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Auteur: Florence Bailey
Date De Création: 21 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
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P010C - Valeur basse du circuit 'B' de flux d'air de masse ou de volume - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur de débit massique défectueux
  • Fuites d'air d'admission
  • Capteur de débit massique d'air sale
  • Filtre à air sale
  • Le faisceau du capteur de débit d'air massique est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de débit d'air massique Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P010c Description

    Le débit d'air massique (MAF) le capteur est placé dans le flux d'air d'admission. Il mesure le débit d'admission en mesurant une partie de tout le débit d'admission. Il consiste en un film chaud alimenté en courant électrique par le module de commande du moteur (ECM).

    La température du film chaud est contrôlée par le ECM Un certain montant. La chaleur générée par le film chaud est réduite lorsque l'air d'admission circule autour de lui. Plus il y a d'air, plus la perte de chaleur est importante. Par conséquent, la ECM doit fournir plus de courant électrique pour maintenir la température du film chaud lorsque le débit d'air augmente. le ECM détecte le flux d'air au moyen de ce changement de courant.


    P010C Information pour marques spécifiques

  • Entrée basse de circuit de la banque 2 de capteur de débit d'air de masse INFINITI P010C
  • Entrée de circuit de la banque 2 de capteurs de débit d'air massique NISSAN P010C