P0105 TOYOTA - Dysfonctionnement du circuit de pression absolue / barométrique du collecteur

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Auteur: Florence Bailey
Date De Création: 19 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P0105 TOYOTA - Dysfonctionnement du circuit de pression absolue / barométrique du collecteur - Auto-Codes
P0105 TOYOTA - Dysfonctionnement du circuit de pression absolue / barométrique du collecteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de pression absolue du collecteur défectueux
  • Le faisceau de pression absolue du collecteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression absolue du collecteur
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop basse ou trop élevée du capteur est envoyée à ECM.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Moteur au ralenti
  • Hésitation du moteur

    P0105 Toyota Description

    Par une unité de capteur intégrée, le capteur de pression absolue du collecteur

    détecte la pression de la tubulure d'admission en tant que tension. le ECM

    détermine ensuite la durée d'injection de base et l'injection de base

    avance angle basé sur cette tension. Depuis l'absolu multiple

    capteur de pression n'utilise pas la pression atmosphérique comme

    un critère, mais détecte la pression absolue à l'intérieur de l'admission

    multiple (la pression proportionnelle à la valeur absolue actuelle

    vide 0), il n’est pas influencé par les fluctuations de la pression atmosphérique

    pression due à l'altitude et à d'autres facteurs. Cela le permet

    contrôler le rapport air / carburant au levier approprié dans toutes les conditions.


    P0105 Toyota Information pour certains modèles de Toyota

  • P0105 1997 TOYOTA CAMRY
  • P0105 1998 TOYOTA CAMRY
  • P0105 1999 TOYOTA CAMRY
  • P0105 2000 TOYOTA CAMRY
  • P0105 2001 TOYOTA CAMRY