Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- Description de la Toyota Echo P0101 2002
Causes possibles
Notes techniques
Avant de remplacer le capteur de débit massique d'air, essayez de remplacer le filtre à air et de nettoyer le capteur de débit d'air avec un produit de nettoyage pour capteur de débit d'air compact ou d'air massique. Réinitialiser le code et conduire le véhicule. Si le code revient, il peut être nécessaire de remplacer le capteur de débit massique d'air. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
- Une haute tension du capteur est envoyée au module de commande du moteur (ECM) dans des conditions de conduite sous charge légère. - Une basse tension du capteur est envoyée à l'ECMSymptômes possibles
Description de la Toyota Echo P0101 2002
Le débitmètre d'air de masse utilise un fil chaud en platine. Le débitmètre d'air à fil chaud se compose d'un fil chaud en platine, d'une thermistance et d'un circuit de contrôle installé dans un boîtier en plastique. Le débitmètre d'air à fil chaud fonctionne sur le principe que le fil chaud et la thermistance situés dans la dérivation d'air d'admission du boîtier détectent toute modification de la température de l'air d'admission. Le fil chaud est maintenu à la température définie. en contrôlant le flux de courant à travers le fil chaud. Ce flux de courant est ensuite mesuré en tant que tension de sortie du débitmètre d'air. Le circuit est construit de sorte que le fil chaud en platine et la thermistance fournissent un circuit en pont, le transistor de puissance étant commandé de sorte que les potentiels de A et B restent égaux pour maintenir la température réglée.