P00CE - Système de mesure de la température de l'air d'admission - Corrélation de capteurs multiples

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Auteur: William Ramirez
Date De Création: 24 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P00CE - Système de mesure de la température de l'air d'admission - Corrélation de capteurs multiples - Auto-Codes
P00CE - Système de mesure de la température de l'air d'admission - Corrélation de capteurs multiples - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteurs défectueux
  • Capteurs contaminés ou bloqués
  • Capteurs à réponse lente Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P00ce Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le système d’aspiration d’air en cas de problème au début de l’allumage. Le test échoue lorsque le Température de l'air d'admission (IAT), température du refroidisseur d’air de suralimentation (CACT) et Température de l'air d'admission 2 (IAT2) Les identifications de paramètre (PID) sont différentes de plus de 16,67 ° C (30 ° F) au démarrage. Le DTC se positionne lorsque le PCM détecte que chaque capteur est en dehors de la plage étalonnée au démarrage du moteur après une période de maintien d'au moins 6 heures sans chauffage par le bloc.


    P00CE Information pour des marques spécifiques

  • Système de mesure de la température d'air d'admission P00CE FORD - Corrélation de capteurs multiples