Capteur de température d'air d'admission défectueux
Capteur de température d'air d'admission / carte d'admission défectueux 2
Le faisceau du capteur de température d'air d'admission est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Essayez de nettoyer le capteur de température d'air d'admission (intégré dans le débitmètre d'air) et le capteur de température 2 Senor / Air d'admission avec un nettoyant pour capteur de débit massique. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du moteur (ECM) a détecté une condition de haute tension sur le circuit de température de l'air d'admission (IAT).
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0098 2010 Ford Fusion Description
le Température de l'air d'admission Le capteur (IAT) contient un dispositif semi-conducteur qui modifie la résistance en fonction de la température (une thermistance). Le capteur IAT est situé dans le passage d'admission d'air du système d'admission d'air du moteur. Le capteur IAT a un circuit de signal et un circuit de masse. Indique que le signal du capteur est supérieur au maximum de l'autotest. Le capteur maximum IAT2 est de 4,6 volts.