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P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Corrélation de position du papillon

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Auteur: Marcus Baldwin
Date De Création: 13 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Corrélation de position du papillon - Auto-Codes
P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Corrélation de position du papillon - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Fuite d'air entre le capteur MAF et le corps de papillon
  • Capteur de corps de papillon ou de débit d'air massique sale
  • Le capteur de position du papillon (TP) n'est pas correctement installé
  • Capteur de position du papillon défectueux
  • Capteur de débit massique défectueux (MAF) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Si le PCM détecte que la différence entre le débit d'air réel (MAF) et le débit d'air calculé par la densité de vitesse est supérieure à celle attendue, le code d'anomalie P0068 est réglé.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Manque / perte de puissance
  • Moteur au ralenti

    P0068 Pontiac Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) utilise la position du papillon (TP), la pression barométrique (BARO), Température de l'air d'admission (IAT) et le régime moteur afin de calculer le débit massique prévu. le PCM compare le débit d'air massique prédit (MAF) à la valeur réelle du débit d’air et au calcul de la densité de vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement du papillon.