Auto-Codes

P0068 2011 FORD FUSION - Capteur de pression atmosphérique / flux d'air massique du manifold - Corrélation de position du papillon

Posted on
Auteur: Marcus Baldwin
Date De Création: 13 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
Anonim
P0068 2011 FORD FUSION - Capteur de pression atmosphérique / flux d'air massique du manifold - Corrélation de position du papillon - Auto-Codes
P0068 2011 FORD FUSION - Capteur de pression atmosphérique / flux d'air massique du manifold - Corrélation de position du papillon - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux
  • Grande fuite de vide
  • Fuite du système de conduit d'air
  • Mauvaise connexion électrique du débit d'air massique (MAF)
  • Mauvaise connexion électrique avec la pression absolue du collecteur (MAP)
  • Capteur de pression absolue (MAP) de collecteur défectueux
  • Le capteur TP n'est pas correctement installé
  • Capteur de position de papillon défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Vérifiez s'il n'y a aucune fuite d'admission. Vous pouvez essayer de nettoyer le débitmètre avec le nettoyant du capteur de débit massique et le papillon des gaz qui s'encrasseront et pourraient provoquer une lecture erronée du capteur de position du papillon (TP). Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la vérification de la rationalité du fonctionnement en comparant la position de papillon détectée aux lectures de débit massique d'air

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Manque / perte de puissance
  • Moteur au ralenti

    P0068 2011 Ford Fusion Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la vérification de la rationalité du fonctionnement du véhicule en comparant la position détectée du papillon des gaz au débit massique. Si, pendant l’autotest de la clé moteur en marche (KOER), la comparaison du capteur de position du papillon (TP) et MAF les lectures du capteur ne correspondent pas aux valeurs de charge étalonnées, le test échoue et un DTC est enregistré en mémoire continue.