P0052 CHEVROLET - Circuit de commande de chauffage HO2S haut, rangée 2 capteur 1

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Auteur: Charles Brown
Date De Création: 7 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P0052 CHEVROLET - Circuit de commande de chauffage HO2S haut, rangée 2 capteur 1 - Auto-Codes
P0052 CHEVROLET - Circuit de commande de chauffage HO2S haut, rangée 2 capteur 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé (H2OS) Le faisceau de la banque 2 du capteur 1 est ouvert en court-circuit avec le sol
  • Capteur d'oxygène chauffé (H2OS), banque 2, mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1
  • Capteur d'oxygène chauffé défectueux (H2OS), banque 2, capteur 1
  • Capteur d'oxygène chauffé (H2OS), banque 2, fusible de circuit du capteur 1
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le P0052 est activé lorsque l’ECM détecte une tension trop élevée à travers le circuit de chauffage du capteur d’oxygène chauffé.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0052 Chevrolet Description

    Le capteur de la banque 2 d'oxygène chauffé (HO2S) 1 est vissé dans le collecteur d'échappement. Le capteur est équipé d’un élément chauffant pour réduire le temps requis pour entrer dans le contrôle de carburant en boucle fermée. Le module de commande du moteur (ECM) contrôle le chauffage en envoyant le circuit 551 à la masse. Lorsque le chauffage est commandé sur Off (circuit non mis à la terre), le niveau de tension au niveau de l'ECM doit être élevé (tension d'allumage). Lorsque le chauffage est commandé sur (circuit mis à la terre), le niveau de tension au niveau de l'ECM doit être bas. Le circuit de retour du chauffage de l'ECM utilise une tension de rappel (1,6-3,6 volts), ce qui permet à l'ECM de différencier individuellement une tension ouverte, en court-circuit ou à la terre.