Capteur d'oxygène chauffé défectueux (H2OS), circuit du capteur 1 de la banque 2
Capteur d'oxygène chauffé (H2OS), banque 2, circuit ouvert du capteur 1, court-circuité à la terre
Capteur d'oxygène chauffé (H2OS), banque 2, mauvaise connexion électrique du circuit du capteur 1
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Le code signifie qu'il y a un problème avec le circuit de l'élément chauffant du capteur d'oxygène chauffé. L'eau pénétrant à l'intérieur du connecteur du capteur d'oxygène chauffé peut faire exploser le fusible du capteur d'oxygène chauffé, ce qui est un problème très courant pour ce type de code. Avant de remplacer le capteur, vérifiez l’état du fusible et des connecteurs du capteur d’oxygène chauffé. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le P0050 est activé lorsque l'ECM détecte une condition d'ouverture ou de mise à la terre du circuit de chauffage du capteur d'oxygène chauffé.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0050 Ford Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le fonctionnement correct de l'appareil de chauffage dans la sonde à oxygène chauffé (HO2S). le PCM contrôle le cycle de marche / arrêt du chauffage pour maintenir une température de 780 ° C (1 436 ° F). Le test échoue lorsque le capteur ne se réchauffe pas à la température requise dans un délai étalonné. Le test échoue également lorsque le PCM ne peut pas maintenir la température requise une fois que le capteur est chaud.
P0050 Ford Information pour certains modèles de Ford