OBDII Automotive Articles Différence entre boucle ouverte et boucle fermée Lors du démarrage du moteur à froid ou en cas de dysfonctionnement du capteur d'oxygène du moteur (ou du capteur A / F), le module de commande du moteur (ECM) contrôle le mélange air / carburant du moteur en position "Ouvert". "Boucle", ce qui signifie que l’ECM utilisera des paramètres prédéfinis définis par l’usine pour contrôler le mélange air / carburant dans le moteur. Une fois le moteur en chauffe et le capteur O2 (ou le capteur A / F) ne présente aucun dysfonctionnement, le module de commande électronique commence à contrôler le mélange air / carburant en "Boucle fermée" en utilisant les signaux de retour du capteur O2, capteur de température du liquide de refroidissement. et autres capteurs du moteur.