Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
C2502 Chrysler Description
Chaque fois que la clé est en marche et que le moteur tourne au moins 4 secondes, le module de commande du groupe motopropulseur (DTCM) exécute en permanence un diagnostic du module de commande de transmission (TCM), du système de freinage antiblocage (ABS) et de l'alimentation électrique. Le module de direction (EPS) et le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour s’assurer que les modules peuvent honorer toute demande de commutateur de sélecteur de terrain. Si le DTCM reçoit un message de l'un de ces autres modules indiquant qu'il a eu une défaillance, il force le sélecteur de terrain en mode AUTO et désactive l'option de sélection de terrain pour le client. Ce code d'anomalie est défini dans le DTCM pour informer le technicien du bon fonctionnement du système AWD, mais le mode de conduite ne peut pas être sélectionné car un autre système du véhicule est en panne.