C2315 - Dysfonctionnement du système haute tension

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Auteur: Bobbie Johnson
Date De Création: 9 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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C2315 - Dysfonctionnement du système haute tension - Auto-Codes
C2315 - Dysfonctionnement du système haute tension - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Calculateur de gestion de l'alimentation défectueux
  • Le faisceau de l'ECU de contrôle de gestion de puissance est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'ECU de gestion de l'alimentation Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C2315 Description

    Le calculateur de commande de transmission reçoit un signal de commutateur de position P de la part du calculateur de gestion de l'alimentation (UC HV) et active le moteur du verrou de stationnement en contrôlant le courant, ce qui provoque la commutation du mécanisme de verrouillage de stationnement. Lorsque l'ECU de contrôle de gestion de l'alimentation (CPU UC) détecte un dysfonctionnement du commutateur de position P ou du signal de position P, il envoie un signal d'information au calculateur de commande de transmission. Après réception de ce signal, le calculateur de contrôle de la transmission émet ce code de problème de diagnostic (DTC).


    C2315 Information pour marques spécifiques

  • C2315 Dysfonctionnement du système LEXUS HV
  • C2315 Dysfonctionnement du système TOYOTA HV