Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- C2224 Description
- C2224 Information pour marques spécifiques
Causes possibles
Notes techniques
Lorsque le témoin lumineux de basse pression des pneus s'allume, vérifiez immédiatement la pression d'air de tous les pneus et ajustez-vous à la pression spécifiée. Après avoir ajusté la pression atmosphérique, conduisez le véhicule à 40 km / h (25 mi / h) ou plus pour démarrer le système TPM et vérifiez à nouveau les pressions de gonflage des pneus. Le voyant devrait s’éteindre dans quelques minutes.Si le voyant reste allumé après le réglage de la pression des pneus, vérifiez si le pneu est endommagé et réparez-le si nécessaire. Si le témoin clignote 25 fois puis s’allume et qu’il n’ya pas de pneu sans capteur de pression de pneu installé, il se produit un dysfonctionnement du système TPM. Voir les informations de service appropriées du fabricant. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
C2224 Description
Le système de surveillance de la pression des pneus (TPM) vérifie la pression des pneus des 4 roues lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 40 km / h (25 mi / h) et avertit en cas de perte de pression due à un pneu bas. voyant d'alerte de pression. Un capteur installé dans chaque roue indiquera quand la pression des pneus est très basse. Le système TPM ne s'active que lorsque le véhicule est conduit. Le module de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) surveille la pression des pneus à chaque roue. Le module de commande TPMS définit le code OBDII lorsque le signal de pression des pneus ne correspond pas aux spécifications d'usine.