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C2210 CHRYSLER - Régulateur de vitesse actif de calculateur en écus

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Auteur: Bobbie Johnson
Date De Création: 8 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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C2210 CHRYSLER - Régulateur de vitesse actif de calculateur en écus - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Température ambiante trop élevée
  • Module de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) défectueux
  • Le faisceau du module du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    C2210-00-ECU OVERTEMPERATURE [MODULE DE RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF (ACC) - DIAGNOSTIC ÉLECTRIQUE: DÉPANNAGE DU DTC]SURTEMPÉRATURE C2210-00-ECU [MODULE FFCM) - DIAGNOSTIC ÉLECTRIQUE: DÉPANNAGE DU DTC] Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C2210 Chrysler Description

    Ce diagnostic est exécuté en permanence lorsque les conditions suivantes sont remplies: allumage en marche et tension système comprise entre 10,0 et 16,0 volts. Le module de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) détecte une température interne supérieure à 115 ° C (239 ° F) et définit le code OBDII.