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C190E - Dysfonctionnement dans le circuit intégré d'alimentation du capteur de pôle magnétique de l'ECU de contrôle de stabilisateur actif arrière

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Auteur: Bobbie Johnson
Date De Création: 1 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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C190E - Dysfonctionnement dans le circuit intégré d'alimentation du capteur de pôle magnétique de l'ECU de contrôle de stabilisateur actif arrière - Auto-Codes
C190E - Dysfonctionnement dans le circuit intégré d'alimentation du capteur de pôle magnétique de l'ECU de contrôle de stabilisateur actif arrière - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Calculateur de contrôle du stabilisateur actif arrière défectueux
  • Le faisceau de l'ECU de contrôle de stabilisateur arrière actif est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de commande électronique du stabilisateur arrière actif Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C190e Description

    Le calculateur de contrôle du stabilisateur actif arrière comprend un tableau en métal, un tableau de commande, un CI source d’alimentation, un circuit élévateur, une mémoire EEPROM (Mémoire en lecture seule programmable effaçable électriquement) et d’autres composants. Si un problème survient dans le calculateur de contrôle du stabilisateur actif arrière, ce dernier définit le code OBDII.


    C190E Information pour des marques spécifiques

  • C190E LEXUS Dysfonctionnement dans l'alimentation du capteur de pôle magnétique de l'ECU de contrôle de stabilisateur actif arrière
  • C190E TOYOTA dysfonctionnement dans l'alimentation du capteur de pôle magnétique de l'ECU de contrôle de stabilisateur actif arrière