Capteur de hauteur de suspension pneumatique défectueux
Le faisceau du capteur de hauteur de suspension pneumatique est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de hauteur de suspension pneumatique. Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C1810 Description
Les deux capteurs de hauteur arrière reçoivent une tension de référence de 5 volts du module de dynamique du véhicule (VDM), les deux capteurs partagent un chemin de retour commun. Le capteur RR renvoie la tension de hauteur de suspension au VDM. Le capteur LR renvoie la tension de hauteur de suspension au module. Le VDM surveille les 2 capteurs de hauteur et ajuste la suspension arrière en fonction de l’entrée des capteurs. le ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de hauteur de suspension pneumatique n'est pas conforme aux spécifications d'usine.
C1810 Information pour des marques spécifiques
Capteur de hauteur de suspension pneumatique C1810 FORD Delta hors de portée
Capteur de hauteur de suspension pneumatique C1810 LINCOLN Delta hors de portée
Capteur de hauteur de suspension pneumatique C1810 MERCURY Delta hors de portée