Le faisceau du récepteur TPMS est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit récepteur TPMS Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C1660 Description
Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) surveille la pression du pneu et lorsqu'il tombe en dessous d'une certaine pression, le calculateur TPMS allume le témoin d'avertissement pour avertir le conducteur. Ce système est composé d’un calculateur TPMS (ou d’un récepteur TPMS) et de capteurs TPMS. L'ECU TPMS reçoit des signaux tels que la pression des pneus, la température des pneus, l'état de la batterie et l'identification du capteur via RF (radiofréquence) à une fréquence donnée.
C1660 Information pour marques spécifiques
Panne du circuit de radiofréquence du récepteur C1660 HYUNDAI
Panne du circuit de radiofréquence du récepteur KIA C1660