Valve de commande de ressort pneumatique défectueuse pour le roulement arrière gauche
Solénoïde de suspension pneumatique défectueux
Le faisceau du solénoïde de suspension pneumatique est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de solénoïde de suspension pneumatique
Module de contrôle de suspension pneumatique défectueux (ASCM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
C1540-11-COMMANDE DE NIVEAU DE HAUTEUR DE CIRCUIT ARRIÈRE GAUCHE - CIRCUIT COURT À LA TERREC1540-12-CONTRÔLE DU NIVEAU DE HAUTEUR DU CIRCUIT ARRIÈRE GAUCHE - CIRCUIT COURT-PILE À LA BATTERIEC1540-13-COMMANDE DE NIVEAU DE HAUTEUR DU CIRCUIT ARRIÈRE GAUCHE - CIRCUIT OUVERTC1540-96-CONTRÔLE DU NIVEAU DE HAUTEUR DU VOLANT ARRIÈRE GAUCHE - DÉFAILLANCE INTERNE DES COMPOSANTS Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C1540 Jeep Description
Le module de commande de suspension pneumatique (ASCM) surveille la soupape de commande de ressort pneumatique de roulement arrière gauche. le ECM définit le code OBDII lorsque le module de commande de suspension pneumatique (ASCM) détecte que la soupape de commande de ressort pneumatique de roulement arrière gauche n'est pas conforme aux spécifications d'usine lorsque le contacteur est en position de marche.