Capteur de pression défectueux dans l'unité de commande hydraulique et électronique (HECU)
Le faisceau de l'unité de commande hydraulique et électronique (HECU) est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de l'unité de commande hydraulique (HECU) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C1356 Hyundai Description
Le capteur de pression est installé dans l'unité de commande hydraulique et électronique (HECU) dans le but de détecter l'intention de freinage du conducteur. Ce capteur possède deux circuits pour mesurer la pression actuelle et un circuit pour mesurer la température de l'huile de frein. Le HECU compare deux signaux du capteur de pression et s'il diffère de la plage normale, le HECU jugera que le capteur de pression est défectueux. Le HECU mesure la valeur de pression par le rapport entre la tension du signal et la tension d'alimentation. Dans le cas d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC), les deux capteurs de pression supplémentaires sont ajoutés pour mesurer la pression de roue de l'huile de frein.