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C1351 HYUNDAI - Défaillance ouverte / courte de l'initiateur basse fréquence avant gauche

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Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 6 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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C1351 HYUNDAI - Défaillance ouverte / courte de l'initiateur basse fréquence avant gauche - Auto-Codes
C1351 HYUNDAI - Défaillance ouverte / courte de l'initiateur basse fréquence avant gauche - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module initiateur basse fréquence avant gauche (LFI) défectueux
  • Le faisceau du module d'initiateur basse fréquence (LFI) avant gauche est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de l'initiateur basse fréquence (LFI) avant gauche Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1351 Hyundai Description

    L'initiateur basse fréquence (LFI) est situé à chaque passage de roue du véhicule. Une unité LFI est montée dans chaque passage de roue d'un véhicule pour permettre à l'unité réceptrice TPMS de déterminer la position du véhicule de chaque WE pour lequel elle possède un code d'identification stocké.En utilisant une ligne de communication LIN vers chaque LFI, le récepteur peut activer une LFI pour envoyer un message LF et déclencher le capteur WE près de son emplacement pour répondre par une transmission RF. En activant les unités LFI une à la fois, le récepteur peut localiser automatiquement la position du véhicule de chaque WE. Pour la détection des défauts, le LFI signalera son état de fonctionnement correct au récepteur via la ligne de communication LIN.