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C12BA - Circuit de capteur de pression d'essieu régénérateur ABS en court-circuit avec batterie

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Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 3 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 23 Novembre 2024
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C12BA - Circuit de capteur de pression d'essieu régénérateur ABS en court-circuit avec batterie - Auto-Codes
C12BA - Circuit de capteur de pression d'essieu régénérateur ABS en court-circuit avec batterie - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Modulateur de pression de freinage défectueux
  • Le faisceau du modulateur de pression de freinage est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du modulateur de pression de freinage Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C12ba Description

    Le module de commande de freinage électronique (EBCM) utilise l'entrée du capteur de pression d'essieu régénératif pour un contrôle plus précis lors d'un événement mettant en cause le système de freinage et d'amélioration de la stabilité du véhicule. Le capteur de pression d'essieu régénératif est interne au modulateur de pression de freinage.


    C12BA Information pour des marques spécifiques

  • Le circuit du capteur de pression d'essieu régénérateur ABS C12BA BUICK est en court-circuit avec la batterie
  • Capteur de pression d'essieu régénérateur ABS C12BA CADILLAC en court-circuit avec la batterie
  • Capteur de pression d'essieu régénérateur ABS C12BA CHEVROLET en court-circuit avec la batterie
  • Circuit de capteur de pression d'essieu régénérateur ABS C12BA GMC en court-circuit avec batterie