C1290 - Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de direction

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Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 1 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 22 Novembre 2024
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C1290 - Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de direction - Auto-Codes
C1290 - Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de direction - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Calibrage du point zéro du capteur de taux de lacet et de décélération incomplet
  • Mauvais réglage de la position centrée du volant
  • Mauvais réglage de l'alignement des roues avant Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1290 Description

    Le calculateur de contrôle du dérapage apprend le point zéro du capteur de direction chaque fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON et que le véhicule roule à 35 km / h (22 mi / h) ou plus pendant environ 5 secondes. L'ECU enregistre également le point zéro précédent.

    Si l'alignement de la roue avant ou la position du volant sont ajustés sans déconnecter la borne négative de la batterie, ou si le point zéro du capteur de vitesse de lacet et de décélération n'est pas défini une fois les ajustements terminés, le calculateur de contrôle de dérapage détecte la différence entre le zéro précédemment mémorisé. et le point zéro nouvellement appris et sort ce DTC pour indiquer un mauvais ajustement. L'indication du dysfonctionnement du point zéro du capteur de direction est annulée en mettant le contacteur d'allumage en position OFF.


    C1290 Information pour marques spécifiques

  • C1290 Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de direction LEXUS
  • C1290 SCION Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de direction
  • C1290 Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'angle de direction TOYOTA