Le faisceau de l'unité de commande / de l'actionneur ABS est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique entre l'unité de commande / circuit de l'actionneur ABS et son incidence.
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C1189 Description
Le servofrein actif comprend un servofrein à vide, un groupe de contrôle du servofrein actif et un capteur de course delta. En cas de dysfonctionnement du servofrein dû à une perte de vide, le capteur de course delta signale à l'actionneur ABS et à l'unité électrique (unité de commande) qu'une défaillance du servomoteur s'est produite. Le servomoteur actif applique alors une force supplémentaire au maître-cylindre par rapport à la force exercée sur la pédale de frein.
C1189 Information pour marques spécifiques
C1189 Circuit d'entrée du capteur de niveau de liquide de frein FORD court-circuit à la masse
Servofrein ABS C1189 INFINITI ABS
C1189 Circuit d'entrée du capteur de niveau de liquide de frein LINCOLN mis à la terre
C1189 MERCURY Court-circuit à la terre du circuit d'entrée du capteur de niveau de liquide de frein