C1118 CHEVROLET - Dysfonctionnement du circuit du contacteur de sensibilité de commande de frein de remorque

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Auteur: Charles Brown
Date De Création: 4 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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C1118 CHEVROLET - Dysfonctionnement du circuit du contacteur de sensibilité de commande de frein de remorque - Auto-Codes
C1118 CHEVROLET - Dysfonctionnement du circuit du contacteur de sensibilité de commande de frein de remorque - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Frein manuel de remorque défectueux, appliquer le commutateur de demande
  • Frein de remorque manuel, demande d'application Le faisceau de l'interrupteur est ouvert ou court-circuité
  • Frein manuel de la remorque appliquer la demande circuit de commutateur mauvaise
  • Module de contrôle du châssis défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1118 Chevrolet Description

    Le système de commande de freins de remorque comporte un panneau de commande avec les commutateurs de gain de remorque et à action manuelle. Les commutateurs sont situés sur le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction. Le panneau de commande et les commutateurs vous permettent de régler la quantité de sortie, appelée gain de remorque, disponible pour les freins de remorque électriques et vous permettent d’appliquer manuellement les freins de remorque.Le panneau de commande des freins de la remorque et les commutateurs sont utilisés avec la page d'affichage des freins de la remorque sur le centre d'informations du conducteur pour régler et afficher la puissance délivrée aux freins de la remorque.