Le faisceau du capteur de roue ABS est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de roue ABS
Actionneur et unité électrique (unité de commande) du système de freinage antiblocage (ABS) défectueux Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
L'entrée du capteur de roue est anormale.
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C1115 Description
Lorsque le rotor du capteur tourne, le champ magnétique change. Il convertit les modifications du champ magnétique en signaux de courant (onde rectangulaire) et les transmet à l'actionneur du système de freinage antiblocage (ABS) et à l'unité électrique (unité de commande). L'actionneur ABS et l'unité électrique surveillent le capteur de roue ABS. L'actionneur et l'unité électrique ABS définit le code OBDII lorsque le capteur de roue ABS n'est pas conforme aux spécifications d'usine.
C1115 Information pour marques spécifiques
C1115 BUICK Frein de remorque manuel Appliquer demande Signal Signal
Frein de remorque manuel C1115 CADILLAC Appliquer le signal de commutation
C1115 CHEVROLET Frein de remorque manuel Appliquer le signal de commutation
Panne du circuit de relais de puissance ABS C1115 FORD / court-circuit à la batterie
C1115 GMC Frein de remorque manuel Appliquer demande Signal Signal
Capteur de roue INFINITI C1115
Panne du circuit du relais d'alimentation ABS C1115 LINCOLN / court-circuit à la batterie
Panne de circuit de relais de puissance ABS C1115 MERCURY / court-circuit à la batterie