C1095 LINCOLN - Panne du circuit du moteur de la pompe hydraulique ABS

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Auteur: John Pratt
Date De Création: 15 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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C1095 LINCOLN - Panne du circuit du moteur de la pompe hydraulique ABS - Auto-Codes
C1095 LINCOLN - Panne du circuit du moteur de la pompe hydraulique ABS - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Liquide de frein bas
  • Moteur de pompe hydraulique ABS défectueux
  • Le faisceau de moteur de la pompe hydraulique ABS est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du moteur de la pompe hydraulique ABS Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1095 Lincoln Description

    Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche le blocage des roues en surveillant les capteurs de vitesse des roues et en actionnant l'unité de commande hydraulique (HCU) en modulant la pression de freinage pour éviter le blocage des roues.En empêchant les roues de se bloquer, le conducteur peut garder le contrôle de la direction et s'arrêter sur la distance la plus courte possible dans la plupart des conditions. Le système antipatinage est contrôlé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et utilise le module ABS uniquement pour les informations de vitesse de roue. Le contrôle de traction uniquement moteur (EOTC) aide à maintenir le contrôle du véhicule lors de l'accélération en modulant le couple du moteur lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou meubles.

    Le module ABS surveille le moteur de la pompe hydraulique ABS. Le module ABS définit le code OBDII lorsque le moteur de pompe hydraulique ABS n'est pas conforme aux spécifications d'usine.