Capteur de pression de pneu basse arrière droite défectueux
Le faisceau du capteur de pression de pneu arrière droite est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression de pneu arrière droite, qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C0765 Gmc Description
Le système de surveillance de la pression des pneus (TPM) dispose d’un capteur de pression transmettant les fréquences radio (RF) dans chaque ensemble roue / pneu. Lorsque la vitesse du véhicule augmente, la force centrifuge ferme l'interrupteur de rouleau interne du capteur, ce qui met le capteur en mode roulant. Le récepteur de verrouillage de porte à télécommande (RCDLR) reçoit et convertit les données contenues dans les transmissions RF du capteur de pression des pneus en présence du capteur, mode capteur et pression des pneus. Une fois que la vitesse du véhicule est supérieure à 40 km / h (25 mph), le RCDLR attend que les capteurs passent en mode roulement. Si un ou plusieurs capteurs ne passent pas ou ne transmettent pas du tout, le RCDLR règle le code respectif.