C0710 GMC - Signal de direction

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Auteur: Robert Simon
Date De Création: 17 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 14 Peut 2024
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C0710 Steering Position Signal, GM Steering Wheel Position Sensor Replacement (TAGALOG)
Vidéo: C0710 Steering Position Signal, GM Steering Wheel Position Sensor Replacement (TAGALOG)

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'angle de volant défectueux
  • Le faisceau du capteur d'angle de volant est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d'angle du volant Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    - C0710 00: Dysfonctionnement du signal de direction- C0710 09: Transitions de signal de direction trop rapides- C0710 0A: Transition du signal de direction trop lente- C0710 11: Signal de direction en entrée haute- C0710 18: Amplitude de signal basse du signal de la direction- C0710 19: Amplitude de signal haute de signal de direction- C0710 42: Étalonnage du signal de la position de direction non programmé- C0710 4B: Étalonnage du signal de poste de gouverne non appris- C0710 5A: Signal de direction non plausible- C0710 71: Données non valides en signal de direction du volant Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C0710 Gmc Description

    Le capteur d'angle de braquage reçoit une tension de référence de 12 V du module de commande de freinage électronique (EBCM). Le module EBCM reçoit les entrées de message du réseau de contrôleur haute vitesse (CAN) provenant du capteur d'angle de braquage, identifiant la position et la direction de la rotation du volant. L'EBCM utilise ce signal pour calculer le sens de conduite souhaité par le conducteur.